OSLogistics.no

Fremtidens knutepunkt for Air Cargo på Gardermoen!

Oslo Lufthavn (OSL) står overfor sin største logistiske transformasjon noensinne. Med Avinors planer om å flytte og utvide fraktområdet til vestsiden av flyplassen, posisjonerer regionen seg som Nordens ubestridte kraftsentrum for tidskritisk logistikk og global eksport.

Utfordringen - flaskehalser i en voksende verdensøkonomi

Norsk eksport handler om mer enn bare olje og gass. Hver eneste dag sendes over 650 tonn fersk sjømat fra Gardermoen til markeder i Asia, Nord-Amerika og Midtøsten. Den eksisterende infrastrukturen på østsiden er i ferd med å nå sin kapasitetsgrense. For å sikre at norsk laks, ørret og levende sjømat når middagsbordet i Shanghai eller New York med uforminsket kvalitet, kreves det en radikal oppskalering av kapasiteten.

Løsningen - OSL Cargo Vest og Digital logistikk

Den planlagte utbyggingen på vestsiden av Gardermoen (første fase estimert ferdigstilt 2026–2028) vil fjerne dagens flaskehalser. Ved å skille passasjertrafikk og ren frakt (Cargo), legges det til rette for:

• Dedikerte fraktterminaler: Optimalisert for moderne fraktfly (Freighters).

• Temperaturkontrollert håndtering: Avgjørende for å bevare kvaliteten i råvarer og ferskfisk.

• Sømløs distribusjon: Direkte tilknytning til E6 og E16, som knytter kysten av Norge direkte til flystripa.

Fra Olje til Omega-3 - Den nye eksportmotoren

Norge leder an i det globale skiftet mot bærekraftig matproduksjon. Vår eksport av sjømat, tran og omega-3-produkter er hjørnesteinen i den "nye" norske økonomien. CargOsl (Cargo OSL) representerer selve ryggraden i denne verdikjeden. Ved å kombinere strategisk beliggenhet med toppmoderne fryse- og kjølefasiliteter, sikrer vi at verdens mest etterspurte proteiner når markedet raskere, mer effektivt og med et lavere CO2-avtrykk per kilo flyttet vare.